Normalment, els que coneixen la Formula 1 saben els noms dels pilots més importants en aquest campionat, com Mansell, Senna o Schumacher.
Però mai es recorden els noms dels pilots que no van triomfar, i menys, els que van fracassar.
Un d’ells, Taki Inoue, va decebre a tots aquells que tenien esperança amb ell, si hi havia algú.
Aquest pilot japonès va disputar 18 curses en dues temporades seguides. 13 curses de les 18 va abandonar per motius varis. En un d’ells, va agafar un extintor per evitar que el foc calat al seu cotxe s’estengués i el va atropellar un cotxe de seguretat (Safety Car).
Domenico Schiattarella va ser un pilot de F1 que tan sols va disputar 7 curses, 6 de les quals es va classificar, fet que va impedir que en una no pogués pilotar a la cursa.
Tot i que va aconseguir acabar 3 curses amb la novena posició com a millor de la seva carrera, ens va deixar una de les maniobres més perilloses que mai un pilot pot fer.
Després de fer una giravolta, va quedar en contra direcció, i va anar 10 metres en contra direcció pel circuit de Mònaco (un dels més estrets del campionat), per intentar posar-se del dret. Després de que l'ajudessin a empènyer-lo cap enrere va derrapar i es va tornar a quedar encalla en el mateix lloc del principi. Posteriorment de estar a punt de provocar un accident amb un altre cotxe.
Però mai es recorden els noms dels pilots que no van triomfar, i menys, els que van fracassar.
Un d’ells, Taki Inoue, va decebre a tots aquells que tenien esperança amb ell, si hi havia algú.
Aquest pilot japonès va disputar 18 curses en dues temporades seguides. 13 curses de les 18 va abandonar per motius varis. En un d’ells, va agafar un extintor per evitar que el foc calat al seu cotxe s’estengués i el va atropellar un cotxe de seguretat (Safety Car).
Domenico Schiattarella va ser un pilot de F1 que tan sols va disputar 7 curses, 6 de les quals es va classificar, fet que va impedir que en una no pogués pilotar a la cursa.
Tot i que va aconseguir acabar 3 curses amb la novena posició com a millor de la seva carrera, ens va deixar una de les maniobres més perilloses que mai un pilot pot fer.
Després de fer una giravolta, va quedar en contra direcció, i va anar 10 metres en contra direcció pel circuit de Mònaco (un dels més estrets del campionat), per intentar posar-se del dret. Després de que l'ajudessin a empènyer-lo cap enrere va derrapar i es va tornar a quedar encalla en el mateix lloc del principi. Posteriorment de estar a punt de provocar un accident amb un altre cotxe.